H=0. 5-0.7为宜。施工用的玻纤钢塑土工格栅靠近公路堤坝的位置，应该向反方向拆卸，2.5米的距离一般是有利于钢塑土工格栅的性能有加固作用的，随后在铺设的 格栅线路上平行摊铺开厚约60 公分的，颗粒的直径为3 ～ 6 公分的沙粒砾石作为铺垫。在进行稍微的平整后，再使用较为轻型的压路机设备在上面进行震动碾压4到6次，随后就可以在沙粒土石层上铺垫施工用的土工布了，一道工序是在开始的端部进行分层化处理用土石填平在用小型压路机碾压几遍就可以了。
双向土工格栅
双向拉伸塑料土工格栅是以聚丙烯（ＰＰ）或聚（ＰＥ）为原料，经塑化挤出板材、冲孔、加热、纵向拉伸、横向拉伸而成。是在纵向和横向上都具有很大的拉伸强度，这种结构制作而成的产品能在土壤中能够提供一个更为有效的力的承担，以及扩散的连锁，广泛适应于大面积性承载的地基补强。
适用于各种堤坝和路基补强、边坡防护、洞壁补强，大型、停车场、码头货场等性承载的地基补强。
１． 增大路（地）基的承载力，路（地）基的使用寿命。
２． 防止路（地）面塌陷或产生裂纹，保持地面美观整齐。
３． 施工方便，省时，省力，缩短工期，维修费用。
４． 防止涵洞产生裂纹。
５． 增强土坡，防止水土流失。
６． 垫层厚度，节约造价。
７． 支撑边坡植草网垫的性绿化。
８． 可取代金属网，用于煤矿井下假顶网。
玻纤格栅(简称EGA)是玻璃纤维土工格栅的简称。选用 增强型无碱玻纤纱，利用国外 经编机织成基材，采用经编定向结构，充分利用织物中纱线，其力学性能，使其具有良好的抗拉强度，抗强度和耐蠕变性能，并经过 改性沥 青涂覆处理而成的平面网络状材料。其因循相似相容原理，重点突出其与沥青混合料的复合性能，并充分保护玻纤基材，极大了基材的耐磨性及抗剪切能力，从而得以用于路面增强，抵抗裂缝车辙等公路病害产生，结束了沥青路面难以增强的难题。
1. 旧沥青砼路面，加筋增强沥青面层害。
2. 水泥砼路面改建复合式路面，板块收缩等引起反射裂缝。
3. 道路拓改工程，新老结合部及不均匀沉降而造成裂纹。
4. 软土基加筋处理，利于软土析水固结，有效沉降，均匀应力分布，增强路基整体强度。
5. 新建道路半钢性基层产生收缩裂缝，加筋增强防止基础裂纹反射而引起的路面裂缝。
玻纤格栅有强度高、伸长率低、耐高温、模量高、重量轻、韧性好、耐腐蚀、寿命长等特点，可广泛应用于旧的水泥路面、跑道的维修、堤坝、河岸、边坡防护、道桥路面增强处理等工程领域，可给路面增强、补强，防止路面车辙疲劳裂纹，热冷伸缩裂纹和下面的反射裂纹，并能将路面承载应力分散，路面使用寿命，高抗拉强度低延伸率，无长期蠕变，物理化学性好，热性好，抗疲劳开裂，耐高温车辙，抗低温缩裂，延缓反射裂缝。
以“林长制年”为契机，推动乡级林长办公室化建设，全县16个乡镇场林长办都有了办公场所，办公设施全部配齐，人员全部到位，制度全部上墙，材料全部分类收集到位，村级林长办都设置了工作室，添置了桌椅和办公设备。
亲爱的顾客！每种产品详细价格没有具体说明，另因产品多属于大体积货物，重量也不轻，至各地运费需要根据货量和距离联系货运站终确定。所以报价为不含运费的价格。具 赵经理，期待您的光临！
单向拉伸塑料土工格栅
单向拉伸塑料土工格栅
单向拉伸塑料土工格栅是由高分子聚合物经挤出压成薄板再冲规则孔网，然后纵向拉伸而成。这种中使高分子成定向线性状态并形成分布均匀、节点强度高的长椭圆形网状整体性结构。此种结构具有相当高的拉伸强度和拉伸模量，特别是我公司此类产品更具有超水平的高早期（伸长率在2%—5%）拉伸强度和拉伸模量。给土壤提供了的力的承担和扩散的连锁。该产品拉伸强度大（＞150Mpa），适应各种土壤，是目前广为采用的加筋加固材料。产品介绍
用途：
单向拉伸土工格栅是一种度土工合成材料。广泛应用于堤坝、隧洞、码头、公路、铁路、建筑等领域。
单向拉伸塑料土工格栅主要用途如下：
1. 增强路基，可有效地分配扩散载荷，路基的性和承载力，使用寿命；
2. 可承受更大的交变载荷；
3. 防止路基材料流失造成的路基变形、开裂；
4. 使挡土墙后的填土自承能力，挡土墙的土压力，节省费用，使用寿命，并维修费用；
5. 结合喷锚混凝土施工进行边坡，不仅可节省30%—50%的投资，而且可以缩短工期一倍以上；
6. 在公路的路基和面层中加入土工格栅，可以弯沉，车辙，推迟裂缝出现时间3—9倍，可结构层厚度达36%；
7. 适用于各种土壤，无需异地取材，省工省时；
8. 施工简单快捷，可大大施工成本。
项 目 TGDG25 TGDG35 TGDG50 TGDG80 TGDG110 TGDG150 TGDG170 TGDG200
宽度，m 1.0 2.0 2.5
每延米拉伸屈服力，KN
2n beKf
